Générateur d'éolienne verticale FH 1000W – 30KW

Caractéristiques du produit d'éolienne de type H à axe vertical 1KW-10KW :

1.Sécurité.Grâce à la lame verticale et à la conception triangulaire à double point d'appui, les principaux points de force se sont concentrés dans le moyeu, de sorte que la lame se perd, se casse et s'envole, ainsi que d'autres problèmes ont été mieux résolus.

2. Bruit.L'utilisation de la conception des ailes d'avion à rotation horizontale et à application de pales, ce qui réduit le bruit à un niveau imperceptible dans l'environnement naturel.

3. Résistance au vent.La rotation horizontale et la conception triangulaire à double point d'appui lui permettent de ne supporter qu'une faible pression du vent, de sorte qu'il peut résister à un super typhon de 45 m/s.

4. Rayon de rotation.En raison de sa structure de conception et de son principe de fonctionnement spécial, elle a un rayon de rotation plus petit que les autres types d'éoliennes, ce qui permet d'économiser de l'espace tout en améliorant l'efficacité.

5. Caractéristiques de la courbe de production d’énergie.La vitesse du vent de démarrage est inférieure à celle des autres types d'éoliennes, le taux d'augmentation de la production d'énergie est relativement doux, donc entre 5 et 8 mètres de vitesse du vent, il pourrait produire 10 % à 30 % d'énergie par rapport aux autres types d'éoliennes.

6. Plage de vitesse du vent efficace.Le principe de contrôle spécial permet à sa plage de vitesse de vent effective de 2,5 ~ 25 m/s, dans l'utilisation maximale des ressources éoliennes, d'obtenir une production d'énergie plus élevée, d'améliorer l'économie des investissements dans l'énergie éolienne.

7.Dispositif de freinage.La lame elle-même est dotée d'une protection de vitesse et peut configurer un frein mécanique et électronique manuel. En l'absence de typhon et de zone de super rafale, le frein manuel suffit.

8. Fonctionnement et entretien.Générateur à aimant permanent à entraînement direct, sans boîte de vitesses ni mécanisme de direction, vérifie régulièrement (généralement tous les six mois) la connexion des pièces de roulement.